Ford Transit Custom 310 L1 Trend/Sport-Styling-Paket
Fahrzeugnummer: YJG07175
€ 28.980*
€ 28.980*
| Hubraum | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 56.730 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2019 |
| Typ | Kastenwagen, 4-Türer |
| Leistung | 96 kW (130 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 3 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Iridium-Schwarz (Schwarz) |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 6,90 l/100km (innerorts), 5,50 l/100km (außerorts), 6,00 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 156,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
-
Partikelfilter
-
Servolenkung
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Wegfahrsperre
-
-
Innenausstattung
-
Bluetooth
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
-
Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
-
Klimaanlage
-
Regensensor
-
Tempomat
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Alufelgen
-
Kurvenlicht
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Getriebe Schaltgetriebe Ausstattungspakete Sichtpaket Assistenzsysteme Bremsassistent, Tempomat, Fahrlichtautomatik, Einparkhilfe vorn und hinten, Berganfahrassistent, Seitenwind Assistent Licht und Sicht Kurvenlicht, Regensensor, Nebelscheinwerfer, WÀrmeschutzverglasung, Abbiegelicht, beheizbare Frontscheibe Audio & Kommunikation Radio mit MP3, Audio-Schnittstelle, Handyvorbereitung Bluetooth Exterieur Leichtmetallfelgen 17 Zoll, Au�enspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt, HecktÌren 180° �ffnungswinkel, Reserverad, SchiebetÌr rechts, Geschwindigkeitsbegrenzer: 90 km/h Sicherheit Fahrerairbag, Elektr. StabilitÀtsprogramm ESP, Antriebsschlupfregelung ASR, Antiblockiersystem ABS, Au�entemperatur Anzeige, Wegfahrsperre, Verzurrösen Interieur Sitze Stoff, Lederlenkrad, Bordcomputer, Trennwand geschlossen Komfort Klimaanlage, Zusatzheizung, Fahrersitz höhenverstellbar, Armauflage Fahrer, Beifahrersitzbank 2 Personen, Servolenkung, LenksÀule verstellbar, LordosenstÌtze Fahrer, Fensterheber elektrisch, Zentralver. mit Fernbedienung Weitere Ausstattung Interne Fahrzeugnr, 45-WF0YXXTTGYJG07175, ohne Fenster mit Durchlademöglichkeit unten, Modell 2), Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Sport-Styling-Paket (Dachfarbe+Au�enspiegel+Zierstreifen Motorhaube = rot) Laderaum LÀnge 2.555 mm, Breite 1.775 mm, Höhe 1.406 mm, Volumen 5 m�³ Sonstige Ma�e und Gewichte Nutzlast: 1.205 kg, zulÀssiges Gesamtgewicht: 3.140 kg Wir bitten um eine Terminvereinbarung zur Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeugs, um Ihnen eine optimale Beratung zu garantieren. Finanzierungen, Leasing, Inzahlungnahme Ihres gebrauchten PKW ist möglich. Wochentags sind wir durchgehend von 08:30 bis 18:00 Uhr fÌr Sie da, Samstags von 08:30 bis 12:00 Uhr. Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Versicherungsangebot. IrrtÌmer und Zwischenverkauf vorbehalten
€ 28.980*
Fahrzeugnummer: YJG07175
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.